Ningbo Baichen Medical Equipment Co., Ltd. es un fabricante profesional especializado en la producción desillas de ruedas y patinetes eléctricospara los ancianos.
Por mucho tiempo,Ningbo BaichenLa empresa se ha dedicado a la investigación y el desarrollo de sillas de ruedas eléctricas y scooters para personas mayores, consolidándose como uno de los fabricantes líderes de productos de movilidad para discapacitados y adultos mayores, ocupando una posición destacada en el sector a nivel nacional. Su gama de productos incluye sillas de ruedas eléctricas, scooters para personas mayores, etc. Gracias a su diseño exclusivo, excelente calidad y un buen servicio posventa, se venden con éxito tanto en el mercado nacional como en el extranjero, gozando de gran aceptación entre los clientes.
La empresa cuenta con un sistema integral de desarrollo tecnológico, producción, ventas y servicio posventa, y dispone de tecnología avanzada y equipos de producción y ensayo necesarios para garantizar la alta calidad. Cumple rigurosamente con las normas ISO9001, GS, CE y otros estándares internacionales de calidad, buscando la mejora continua y la superación constante.
NingboBaichen siempre aboga por medios de transporte seguros, convenientes y cómodos, que permitan a los usuarios y sus familias disfrutar de una vida libre y confortable.
La silla de ruedas eléctrica se basa en la tradicionalsilla de ruedas manualCon un dispositivo de accionamiento de alto rendimiento, un dispositivo de control inteligente, un sistema de arrastre y otros componentes superpuestos, se ha transformado y mejorado. Se trata de una silla de ruedas inteligente de nueva generación con un controlador inteligente de manipulación artificial, capaz de realizar funciones como avanzar, retroceder, girar, ponerse de pie, acostarse y otras. Es una combinación de alta tecnología que integra maquinaria de precisión moderna, control numérico inteligente, mecánica de ingeniería y otros campos. Productos tecnológicos.
La silla de ruedas eléctrica se compone principalmente de las siguientes partes: el bastidor principal, el controlador, el motor, la batería y otros accesorios como el respaldo del asiento.
1. Estructura principal
El bastidor principal determina el diseño estructural, el ancho exterior, el ancho del asiento, la altura exterior, la altura del respaldo y la funcionalidad de la silla de ruedas eléctrica.
El material se puede clasificar en tubería de acero, aleación de aluminio, aleación de titanio para aviación, y algunos modelos de alta gama comienzan a utilizar fibra de carbono. La mayoría de los materiales comunes en el mercado son tuberías de acero y aleaciones de aluminio.
El costo de las tuberías de acero es relativamente bajo y su capacidad de carga es aceptable. Sin embargo, su desventaja radica en su volumen, su facilidad para oxidarse y corroerse en ambientes húmedos y acuáticos, y su corta vida útil.
Mayoríasillas de ruedas eléctricas convencionalesUtilizar aleaciones de aluminio, que son más ligeras que las tuberías de acero y tienen una mayor resistencia a la corrosión.
La resistencia del material, la ligereza y la resistencia a la corrosión de la aleación de titanio para aviación son mejores que las dos primeras. Sin embargo, debido al costo de los materiales, actualmente se utiliza principalmente en gama alta ysillas de ruedas eléctricas portátilesy el precio también es más caro.
Además del material del bastidor principal, también se deben observar los detalles de otros componentes de la carrocería y el proceso de soldadura, tales como: el material de todos los accesorios, el grosor de los materiales, si los detalles son rugosos, si los puntos de soldadura son simétricos y, cuanto más densos sean los puntos de soldadura, mejor. La disposición similar a las escamas de un pez es la óptima; en la industria, también se la conoce como soldadura de escamas de pez, y este proceso es el más resistente. Si la soldadura es irregular o presenta fugas, con el tiempo se convertirá gradualmente en un riesgo para la seguridad.
El proceso de soldadura es un eslabón importante para observar si un producto es fabricado por una gran fábrica, si es seria y responsable, y si produce productos de alta calidad y en cantidad suficiente.
2. Controlador
El controlador es la parte central de la silla de ruedas eléctrica, al igual que el volante de un automóvil; su calidad determina directamente la controlabilidad y el servicio.vida de la silla de ruedas eléctrica. El controlador generalmente se divide en: controlador superior y controlador inferior.
La mayoría de los controladores de marcas importadas constan de controladores superiores e inferiores, mientras que la mayoría de las marcas nacionales solo incluyen controladores superiores. Las marcas de controladores importadas más utilizadas son Dynamic Controls y PG Drives Technology. La calidad de los productos importados es superior a la de los productos nacionales, aunque su precio también es más elevado. Generalmente se instalan en sillas de ruedas eléctricas de gama media y alta.
Para comprobar simplemente la calidad del controlador, puede probar las dos operaciones siguientes:
1) Encienda el interruptor de encendido, presione el controlador ysentir siEl arranque es suave; suelta el mando y comprueba si el coche se detiene inmediatamente después de la parada repentina.
2) Controla el coche giratorio en el sitio y comprueba si la dirección es suave y flexible.
3. Motor
Este es el componente central del controlador. Según la forma detransmisión de potencia,Se divide principalmente en motor de escobillas (también llamado motor de engranaje helicoidal) y motor sin escobillas (también llamado motor de cubo), y también existe un motor de orugas (similar al tractor de los primeros años, accionado por una correa).
Las ventajas del motor con escobillas (motor de turbina de tornillo sin fin) son que el par es grande, el par es grande y la fuerza motriz es fuerte. Es fácil subir algunas pendientes pequeñas, y el arranque y la parada son relativamente estables. La desventaja es que la tasa de conversión de la batería es baja, es decir, es relativamente caro, por lo quesilla de ruedasEste motor suele estar equipado con una batería de gran capacidad. El peso total del vehículo que utiliza este motor oscila entre 50 y 200 catties.
Las ventajas del motor sin escobillas (motor de cubo de rueda) son el ahorro de energía y la alta tasa de conversión de electricidad. La batería que incorpora este motor no necesita ser especialmente grande, lo que reduce el peso del vehículo. La mayoría de los vehículos que utilizan este motor pesan alrededor de 23 kilogramos (50 libras).
La transmisión de potencia del motor de orugas es demasiado larga, relativamente cara, de baja potencia y de bajo costo. Actualmente, solo unos pocos fabricantes utilizan este motor.
4. Batería
Es bien sabido que existen baterías de plomo-ácido ybaterías de litioYa sea una batería de plomo-ácido o de litio, es necesario prestar atención al mantenimiento. Cuando la silla de ruedas eléctrica permanece inactiva durante un tiempo prolongado, requiere carga y mantenimiento periódicos. Generalmente, se recomienda cargar la batería al menos una vez cada 14 días, ya que, incluso sin uso, la batería se descarga gradualmente.
Al comparar las dos baterías, la mayoría de la gente está de acuerdo en que las baterías de plomo-ácido son inferiores a las de litio. ¿Qué tienen de bueno las baterías de litio? La primera es más ligera y la segunda tiene una vida útil más larga. La mayoría de la configuración estándar desillas de ruedas eléctricas ligerasSon baterías de litio, y su precio también es más elevado.
El voltaje de lasilla de ruedas eléctricaGeneralmente es de 24 V, y la unidad de capacidad de la batería es Ah. Con la misma capacidad, la batería de litio es mejor que la batería de plomo-ácido. Sin embargo, la mayoríabaterías de litio domésticasLas baterías de plomo-ácido tienen una capacidad aproximada de 10 Ah, y algunas de 6 Ah cumplen con el estándar de embarque para aviación, mientras que la mayoría de las baterías de plomo-ácido comienzan en 20 Ah, y existen de 35 Ah, 55 Ah, 100 Ah, etc., por lo que en términos de vida útil, las baterías de plomo-ácido son más resistentes que las de litio.
La batería de plomo-ácido de 20 Ah tiene una autonomía de unos 20 kilómetros, la de 35 Ah de unos 30 kilómetros y la de 50 Ah de unos 40 kilómetros.
Las baterías de litio se utilizan actualmente principalmente ensillas de ruedas eléctricas portátiles,y son relativamente inferiores a las baterías de plomo-ácido en cuanto a vida útil. El costo de reemplazo de la batería a largo plazo también es mayor que el de las baterías de plomo-ácido.
5. El sistema de frenado se divide en frenado electromagnético y frenado por resistencia.
Para evaluar la calidad de los frenos, podemos probar la liberación del controlador en la pendiente para ver si se desliza y sentir la longitud del recorrido de frenado. Un recorrido de frenado corto es relativamente más sensible y seguro.
El freno electromagnético también puede utilizar el freno magnético cuando la batería está agotada, lo que resulta relativamente más seguro.
6. Cojín para el respaldo del asiento de la silla de ruedas
Actualmente, la mayoría de los fabricantes utilizan cojines de respaldo de doble capa, transpirables en verano y frescos en invierno. La calidad del cojín del respaldo depende principalmente de la planitud y la tensión de la tela, los detalles del alambrado, la calidad de la confección, etc. Si se observa con atención, se puede apreciar la diferencia.
NingbobaichénSe dedica principalmente a la fabricación de sillas de ruedas eléctricas para personas mayores y discapacitadas.
Para los profesionales, el material del armazón de la silla de ruedas no supone ninguna dificultad para identificar la diferencia a simple vista.
Cuando los usuarios de sillas de ruedas estánelegir una silla de ruedasDeben comprender las ventajas y desventajas de los distintos materiales de las monturas y los factores que influyen en su elección. Cada persona es única, y elegir el material adecuado para la montura se adaptará a sus necesidades y estilo de vida particulares.
Según los materiales utilizados en las sillas de ruedas eléctricas, se pueden clasificar en hierro, aleación de aluminio y fibra de carbono.
Las sillas de ruedas de aleación de aluminio se caracterizan por su ligereza y resistencia a la corrosión.
Las sillas de ruedas deportivas de hierro se caracterizan por su bajo precio y gran dureza, pero no por su resistencia a la corrosión.
La fibra de carbono es una fibra de alta resistencia y alto módulo con un contenido de carbono superior al 90 %. Posee características como alta resistencia a la temperatura, resistencia a la fricción, conductividad eléctrica y térmica, baja densidad, alta resistencia específica, alto módulo específico y resistencia a la corrosión. Por lo tanto, la fibra de carbono, también conocida como «oro negro», se utiliza ampliamente en la industria aeroespacial, el transporte ferroviario y otros sectores industriales.
Accesorios adicionales para sillas de ruedas
Además, nuestra empresa también dispone de accesorios adicionales parasillas de ruedaspara satisfacer las necesidades de los clientes en su uso diario.
Por ejemplo, la batería de gran capacidad de 30 A puede prolongar la autonomía de su silla de ruedas, y la batería de pequeña capacidad de 12 A se puede llevar en el avión para que su viaje sea más cómodo.
Paquete y entrega
1. Embalaje: Cada caja contiene una silla de ruedas eléctrica, y el logotipo de la caja se puede personalizar y cambiar.
2. Envío: Por mensajería urgente (DHL, FedEx, TNT, UPS), por mar, por aire, por tren.
3. Puerto marítimo de exportación: Ningbo, China
4. Plazo de entrega: 20-30 días después del depósito en nuestra cuenta bancaria.
