La silla de ruedas es un medio de transporte indispensable para toda persona parapléjica. Sin ella, sería imposible moverse, por lo que cada paciente tendrá su propia experiencia al usarla. El uso correcto de la silla de ruedas y el dominio de ciertas habilidades contribuirán enormemente a nuestro bienestar general. Las personas con discapacidad o movilidad reducida que solo pueden usar sillas de ruedas pasan gran parte de su día en ellas, por lo que deben prestar atención a su comodidad y mantenimiento diario.

Al estar sentado en una silla de ruedas durante mucho tiempo, lo primero que se siente es la incomodidad en los glúteos, con una sensación de entumecimiento. Por ello, el usuario debería considerar mejorar el cojín del asiento, y la forma más sencilla es añadirle un cojín grueso. Para ello, se puede usar la esponja de los cojines de los asientos de coche (de alta densidad y buena elasticidad). Corte la esponja según el tamaño del cojín de la silla de ruedas. Coloque primero una bolsa de plástico sobre la esponja. Si se puede coser la funda de cuero de una sola vez, se puede cerrar con cremallera un extremo de la tela para facilitar su extracción y lavado. Con este cojín grueso, la presión sobre los glúteos se reducirá considerablemente, lo que también puede prevenir la aparición de úlceras por presión. Sentarse en una silla de ruedas también provoca dolor en la zona lumbar, especialmente en la parte baja de la espalda. Debido al daño nervioso, la fuerza del músculo psoas se reduce considerablemente, e incluso los pacientes que se encuentran en posiciones elevadas pueden perderla. Por lo tanto, el dolor lumbar es común en todos los pacientes. Existe un método que puede aliviar el dolor de forma adecuada: colocar un pequeño cojín circular en la parte posterior de la espalda, de unos 30 cm de diámetro y entre 15 y 20 cm de grosor. El uso de este cojín en la zona lumbar reduce considerablemente el dolor. Si lo desea, también puede añadir una almohadilla para la espalda. Los pacientes y sus amigos pueden probarlo.

El mantenimiento diario de la silla de ruedas también es muy importante. Una silla de ruedas bien mantenida nos permite movernos con libertad y comodidad. Si la silla de ruedas tiene muchos problemas, sin duda será incómodo sentarse en ella. Hay varias partes a las que prestar atención al mantener la silla de ruedas: 1. Freno, si el freno no está bien ajustado, no solo será incómodo, sino incluso peligroso, por lo que el freno debe estar firme. 2. El volante es el único dispositivo que tenemos para controlar la silla de ruedas, por lo que la fijación con la rueda trasera debe ser firme; 3. La rueda trasera, la rueda trasera necesita atención al rodamiento, la silla de ruedas se usa por mucho tiempo, el rodamiento se aflojará, lo que hará que la rueda trasera vibre, será muy incómodo al caminar, por lo que debe revisar la tuerca de fijación regularmente y aplicar mantequilla al rodamiento regularmente para facilitar la lubricación, y el neumático debe mantenerse lleno de aire, lo que no solo es propicio para el movimiento, sino que también puede reducir la vibración; 4. Ruedas pequeñas, ruedas pequeñas La calidad del rodamiento también está relacionada con la comodidad de la acción, por lo que también es necesario limpiar el rodamiento regularmente y aplicar mantequilla; 5. Los pedales, los pedales de diferentes sillas de ruedas se dividen en dos tipos: fijos y ajustables, pero no importa qué tipo, deben ajustarse a su propia comodidad. Hay ciertas habilidades en el uso de una silla de ruedas, que serán de gran ayuda en nuestras acciones una vez que las dominemos. La más básica y más utilizada es la rueda de avance. Cuando encontramos un pequeño obstáculo o escalón, puede que no podamos frenar la silla de ruedas si subimos con fuerza. En este momento, solo necesitamos levantar la rueda delantera y pasar por encima del obstáculo, y el problema estará resuelto. El método de avance de la rueda no es difícil, siempre que el volante se gire hacia adelante repentinamente, la rueda delantera se levantará debido a la inercia, pero la fuerza debe controlarse para evitar que se vuelque hacia atrás.

A continuación, daré una introducción detallada a varias situaciones que solemos encontrar: cruzar el obstáculo. Cuando salimos, a menudo encontramos pequeñas crestas o pequeños hoyos, y la rueda delantera es pequeña, por lo que es difícil pasar. Subir escalones: Cuando salimos, básicamente hay escalones individuales al lado del camino. Se puede subir si se dominan las habilidades de avance de la rueda. Primero mueva la rueda hasta la parte superior de los escalones, luego inclínese hacia adelante para mover el centro de gravedad hacia adelante, y luego gire el volante para llevar la rueda trasera hacia arriba para restaurar la posición sentada, pero no se apoye en el respaldo para girar la rueda trasera, ya que esto hará fácilmente que la silla de ruedas se mueva hacia atrás y vuelque después. La altura de los escalones debe ser de unos diez centímetros. Si es más alta de diez centímetros, será difícil subir la rueda trasera. Los aspectos esenciales para bajar los escalones son los mismos que los anteriores, y los escalones se pueden invertir. Subir cuesta arriba: Si es una silla de ruedas más grande, el centro de gravedad estará más adelante, y será más fácil subir cuesta arriba. Si la silla de ruedas es pequeña y el centro de gravedad está en el medio, sentirá que la silla de ruedas se inclina hacia atrás al subir una pendiente, por lo que debe inclinarse ligeramente al subir o bajar una pendiente.que usa silla de ruedasExiste un movimiento técnico en el que se libera la rueda delantera; es decir, al avanzar la rueda, se aumenta la fuerza, se eleva la rueda delantera, el centro de gravedad se desplaza hacia la rueda trasera y se gira el volante hacia adelante y hacia atrás para mantener el equilibrio, como en el baile en silla de ruedas. Esta acción no tiene relevancia práctica y es difícil y fácil volcar, así que procure no realizarla. Si tiene que intentarlo, debe contar con alguien detrás para protegerla. He practicado este movimiento antes, y la clave es que la fuerza debe ser moderada al avanzar la rueda, para poder mantenerse en su lugar y conservar el equilibrio.